L'interrupteur magnétique pour pièces automobiles a un petit intervalle de contact et un mécanisme d'action rapide, et le mécanisme de contact pour l'action de commutation avec la course et la force spécifiées est recouvert par la coque, et il y a une transmission à l'extérieur et la forme est petite.
Le matinInterrupteur magnétique pour pièces automobilesIntroductionvente aux enchères
Le micro-interrupteur magnétique est un dispositif de commutation qui utilise la force magnétique pour déclencher en micro-opération. Il se compose généralement d'un bras à ressort mobile, d'une source magnétique de déclenchement et d'un point de déclenchement. Les micro-interrupteurs magnétiques sont largement utilisés dans les appareils industriels et électroménagers. Son principe de fonctionnement est d'exercer une influence sur la source magnétique de déclenchement par le biais d'une force magnétique externe, provoquant un déplacement du bras à ressort, ouvrant ou fermant ainsi le circuit. Lorsqu'un bras à ressort est affecté par le magnétisme, il est attiré ou repoussé, modifiant ainsi l'état du circuit auquel il est connecté. Les micro-interrupteurs magnétiques présentent de nombreux avantages.
TonnegdaInterrupteur magnétique pour pièces automobiles Applicationtion
Les micro-interrupteurs magnétiques sont largement utilisés en vadomaines divers. Voici quelques domaines d'application principaux : Équipement électronique : Les micro-interrupteurs sont souvent utilisés dans les équipements électroniques. Ils peuvent être utilisés pour contrôler les interrupteurs d’alimentation, les touches de fonction, les boutons de volume, etc. Appareils électroménagers : tels que les téléviseurs, les climatiseurs, les machines à laver, les réfrigérateurs, etc.
En conclusion, les micro-interrupteurs ont des applications importantes dans de nombreux domaines et peuvent jouer un rôle clé dans le contrôle, la détection et la protection.
Caractéristiques techniques du commutateur : | |||
ARTICLE | Paramètre technique | Valeur | |
1 | Tarif Electrique | 5(2)A/10A/16(3)A/21(8)A 250VAC | |
2 | Résistance des contacts | ≤30mΩ Valeur initiale | |
3 | La resistance d'isolement | ≥100 MΩ (500 V CC) | |
4 |
Diélectrique Tension |
Entre bornes non connectées |
1000V/0,5mA/60S |
Entre bornes et le cadre en métal |
3000V/0,5mA/60S | ||
5 | Durée de vie électrique | ≥50 000 cycles | |
6 | Durée de vie mécanique | ≥1 000 000 cycles | |
7 | Température de fonctionnement | -25 ~ 125 ℃ | |
8 | Fréquence de fonctionnement | électrique : 15 cycles Mécanique :60 cycles |
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9 | Résistant aux vibrations | Fréquence de vibration : 10 ~ 55 Hz ; Amplitudes : 1,5 mm ; Trois directions :1H |
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10 | Capacité de soudure : Plus de 80% de partie immergée doit être recouvert de soudure |
Température de soudure : 235 ± 5 ℃ Temps d'immersion : 2 ~ 3 S |
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11 | Résistance thermique de soudure | Soudure par immersion : 260 ± 5 ℃ 5 ± 1S Soudure manuelle : 300 ± 5 ℃ 2 ~ 3S |
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12 | Approbations de sécurité | UL, CSA, VDE, ENEC, TUV, CE, KC, CQC | |
13 | Conditions d'essai | Température ambiante : 20 ± 5 ℃ Humidité relative : 65 ± 5 % HR Pression atmosphérique : 86 ~ 106 KPa |
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